碼頭和油罐車系統(tǒng)攜手為燃油保駕護(hù)航

很多人都有到加油站加油的經(jīng)歷，可謂是非常方便，隨到隨加。但燃油并不會(huì)“媽咪媽咪轟”一下出現(xiàn)在油泵里。從原油到成品油出現(xiàn)在加油站要經(jīng)過(guò)一連串重要的過(guò)程，這個(gè)過(guò)程從海上和陸地鉆探原油開(kāi)始，原油被運(yùn)往煉油廠，煉油廠生產(chǎn)出燃料后，將其送往擁有油罐車裝卸站的散裝儲(chǔ)存設(shè)施。碼頭和油罐車作為一個(gè)系統(tǒng)共同協(xié)作，向加油站、機(jī)場(chǎng)、建筑工地和家庭供暖等終端用戶及設(shè)施供應(yīng)燃油。

碼頭的裝載平臺(tái)

碼頭的裝卸平臺(tái)設(shè)計(jì)用于將成品油從碼頭儲(chǔ)油罐輸送到油罐車或軌道車的車廂中。裝載平臺(tái)有兩個(gè)主要部件：防溢流保護(hù)器和裝載臂。

防溢流保護(hù)器用于過(guò)量裝載保護(hù)。把它們安裝在龍門架上，用于控制將石油燃料或其他危險(xiǎn)液體裝入貨艙的過(guò)程。防溢流保護(hù)器與接線盒、光纜和熱敏電阻機(jī)架線配合使用，將防溢流保護(hù)器與油罐車上的插座連接起來(lái)。

裝載臂可將液體、液化氣或干粉等介質(zhì)從一個(gè)儲(chǔ)存容器轉(zhuǎn)移到另一個(gè)儲(chǔ)存容器。裝卸臂由旋轉(zhuǎn)接頭、管道和/或立柱、平衡器以及各種端接組合而成。API接頭是裝卸臂上常見(jiàn)的端接裝置，用于軌道車和罐車的裝卸。為您的應(yīng)用選擇合適的裝載臂對(duì)優(yōu)化安全和提升性能非常重要。

油罐車

碼頭系統(tǒng)的另一方面是運(yùn)輸燃料的油罐車。油罐車有多種裝卸產(chǎn)品，包括 API接頭、油氣回收接頭和空氣互鎖閥。

API 接頭與裝卸臂上的API接頭相連接，使碼頭可以通過(guò)閥門將石油泵送到油罐車中。

油氣回收接頭的設(shè)計(jì)目的是防止汽油蒸氣在油罐車裝卸過(guò)程中泄漏到大氣中。

空氣聯(lián)鎖閥是一種簡(jiǎn)單的柱塞式空氣閥，與卡車氣路系統(tǒng)相連，用于引導(dǎo)加壓空氣啟動(dòng)油罐車上的其他氣動(dòng)裝置。在裝卸石油時(shí)，它們可以提高安全性、減少操作失誤并提高自動(dòng)化程度。

Dixon碼頭和油罐車配套產(chǎn)品

裝卸貨架和油罐車由各種部件組成，這些部件共同構(gòu)成一個(gè)裝卸貨系統(tǒng)。Dixon Bayco 和 Dixon Specialty Products 為碼頭和罐車提供所需的全套產(chǎn)品。

裝載臂特點(diǎn)

●  平衡選項(xiàng)：配重或扭轉(zhuǎn)彈簧

●  可用于頂部裝載或底部裝載應(yīng)用

●  多種配置，包括 A型框架、水平軟管裝載機(jī)、固定式頂部裝載機(jī)、剪刀式、伸縮式、支撐式吊臂和無(wú)支撐式吊臂

●  三種臂旋轉(zhuǎn)選項(xiàng)： O形環(huán)、V形環(huán)或分體法蘭

●  兩種底座旋轉(zhuǎn)選擇： V形環(huán)或分體式法蘭

●  零件：安全斷開(kāi)裝置、D形手柄或球形手柄、鎖定桿、頂部裝載閥、蒸氣板、視鏡和彩色編碼TTMA加長(zhǎng)桿

●  多種尺寸和樣式的快速交付

●  設(shè)計(jì)時(shí)考慮到安裝和服務(wù)的便捷性

防溢流保護(hù)器特點(diǎn)

●  自動(dòng)在2線制或5線制傳感器之間切換

●  與模擬2線制熱敏電阻型傳感器兼容

●  冗余繼電器輸出可防止單點(diǎn)故障

●  通過(guò)RS485端口進(jìn)行數(shù)據(jù)管理

●  無(wú)線旁路鑰匙系統(tǒng)

●   接地驗(yàn)證

●  讀取拖車識(shí)別模塊

API閥門

API干式閥（干式快速接頭）特點(diǎn)

●  4寸TTMA安裝法蘭

●   五爪設(shè)計(jì)易于與第六爪對(duì)中

●  球狀手柄便于操作，且操作舒適

●  維修保養(yǎng)不需特殊工具

●  對(duì)軸密封進(jìn)行更換時(shí)，無(wú)需從鶴管上拆下API母接頭

●  完全符合API RP1004：2003標(biāo)準(zhǔn)

●  API接頭連接后，袖套無(wú)法打開(kāi)，即使打開(kāi)，也不造成連接中斷

●  Dixon品牌獨(dú)創(chuàng)的鼻端密封粘結(jié)性結(jié)構(gòu)可更好保證干式閥的耐壓性能，同時(shí)提高鼻端密封的使用壽命

●  如果選用可換型鼻端密封圈，可以在不從裝卸臂上拆下API母接頭的情況下，快速更換鼻端密封圈

●  閥芯密封采用三道式密封，比其他品牌二道式密封增加了一圈氈圈密封，可有效阻擋油品中的小顆粒狀雜質(zhì)，保證干斷閥的使用壽命更長(zhǎng)，更適合中國(guó)成品油品質(zhì)現(xiàn)狀

API卸油閥（陽(yáng)接頭）特點(diǎn)

●  獨(dú)特的流體流量視液位

●  無(wú)需將閥門從油罐車上拆下，即可對(duì) Dixon Bayco API 閥門進(jìn)行徹底改造，從而簡(jiǎn)化了所需的維護(hù)工作

●  鼻環(huán)為陽(yáng)極氧化硬涂層鋁，在大多數(shù)應(yīng)用中可提供多年無(wú)故障服務(wù)

●  鼻環(huán)可旋轉(zhuǎn)，以提供新連接服務(wù)

油氣回收接頭特點(diǎn)

●   浮橋式提升閥設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)最佳流量

●  機(jī)加工的軟管柄更容易插入軟管，密封性更好

●  耐用、易于連接的不銹鋼凸輪臂

●  大法蘭確保與罐車上的空氣聯(lián)鎖按鈕接觸，有助于防止脫開(kāi)

●  更換提升閥芯密封件時(shí)無(wú)需將接頭從軟管上取下

●  使用傳統(tǒng)帶夾或內(nèi)置壓接環(huán)固定在軟管上

空氣聯(lián)鎖閥特點(diǎn)

●  大氣孔可實(shí)現(xiàn)高氣流，快速設(shè)置和釋放制動(dòng)器和氣動(dòng)閥門

●  3/4英寸直徑的閥桿不易彎曲

●  滾柱端可實(shí)現(xiàn)各種嚙合角度

●  標(biāo)準(zhǔn)1/4" NPT氣口配置

選擇Dixon的理由

在 Dixon，我們提供經(jīng)久耐用的可靠設(shè)備。作為一家擁有百年歷史的零件制造商，我們始終致力于提供高于用戶期望值的品質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。無(wú)論在售前、售中還是售后，我們都為產(chǎn)品提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我們的目標(biāo)是讓客戶體驗(yàn)更為輕松的合作模式。在選擇碼頭和油罐車產(chǎn)品制造商時(shí)，Dixon是您的不二選擇。

總結(jié)

碼頭和油罐車攜手完成供應(yīng)鏈流程的最后步驟，為燃油保駕護(hù)航。這一過(guò)程的效率和安全性取決于碼頭和油罐車系統(tǒng)中協(xié)同配件的質(zhì)量和適配性。

欲了解更多碼頭及油罐車配件產(chǎn)品解決方案，請(qǐng)聯(lián)系締柯圣銷售團(tuán)隊(duì)：

詳情垂詢：400-8568-928

或郵件至：customerservice@dixonvalve.com.cn。